Ports : supension de la grève jusqu'à mercredi

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Economie

REFORME DES PORTS AUTONOMES

dimanche 20 avril 2008, 16h08 | AFP

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Le mouvement de grève a été suspendu par la CGT. Un nouvel arrêt de travail de 24 heures est prévu pour mercredi «contre la privatisation des ports».

Le mouvement de grève qui touchait les ports autonomes de Marseille et du Havre a été suspendu dimanche par la CGT en prévision d'un nouvel arrêt de travail de 24 heures contre la «privatisation des ports» mercredi, jour de l'examen de la réforme en Conseil des ministres.

La Fédération nationale des ports et docks CGT a lancé dimanche «un appel national à un arrêt total» du travail de 24 heures mercredi, alors que le Conseil des ministres examinera le projet de loi sur la réforme des ports autonomes, a déclaré à l'AFP son secrétaire général, Daniel Lefebvre.

Ce jour-là, «la plupart des ports autonomes seront en arrêt», a-t-il prévenu.

AMarseille, Pascal Galeoté, secrétaire général de la CGT du Port autonome de Marseille (Pam), a confirmé dimanche la «suspension» du mouvement, qui «continue sous d'autres formes d'action à partir de ce jour», avant la reprise de la grève mercredi.

Le projet de loi sur la réforme des ports autonomes prévoit le passage de la totalité des activités de manutention portuaire sous le contrôle d'opérateurs privés. Globalement, la réforme concerne environ 2.000 personnes, essentiellement des grutiers et portiqueurs qui déchargent les bateaux.

«On entre en résistance», a insisté M. Galeoté: «l'objectif est d'interpeller le pouvoir politique (...), il a les moyens de revoir les choses au niveau du projet de loi». Dimanche, dix-neuf navires - pétroliers, chimiquiers et gaziers - sont restés en attente dans la rade de Fos, tandis que cinq navires de marchandises attendaient à Marseille, selon le Pam.

Le mouvement de grève de 24 heures, reconductible quotidiennement, avait été déclenché jeudi dernier chez les manutentionnaires sur les terminaux pétroliers et marchandises de Fos-Marseille par la CGT des ports et docks, ultra majoritaire dans le secteur, pour protester contre la réforme.

A Saint-Nazaire, la grève entamée samedi s'est poursuivie dimanche et continuera les nuits de lundi, mardi et jeudi, ainsi que la journée de mercredi, selon Yves Tual, délégué CGT. «A partir de lundi, comme ils le font depuis une semaine, les personnels n'assureront que 16 heures de travail quotidien, de 06H00 à 22H00», a-t-il précisé.

Au Havre, la grève entamée samedi a cessé dimanche à 15H00. Le mouvement devrait également reprendre mercredi, selon la préfecture. Si les ports de Dunkerque et Rouen n'ont pas connu de perturbation dimanche, à Bordeaux, les bateaux n'étaient pas déchargés en application du mot d'ordre de la CGT demandant aux agents de ne pas effectuer d'heures supplémentaires et de «travaux exceptionnels». Le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau avait annoncé le 8 avril qu'il accordait un délai supplémentaire de plus de six mois aux partenaires sociaux pour parvenir à un accord.

Selon les termes du projet de loi, qui doit être débattu au Parlement à partir de mi-mai, syndicats et patronat doivent aboutir à un «accord cadre» d'ici le 31 octobre sur l'intégration de la manutention au secteur privé et les mesures d'accompagnement social. Il s'agit de «poursuivre la réforme engagée en 1992», lorsque les dockers étaient devenus des salariés des entreprises de manutention privées, avait précisé le ministre, qui avait entamé la concertation dès le lendemain de l'annonce de la réforme par le Premier ministre à la mi-janvier. «S'il n'y avait pas d'accord», la loi en prévoirait les modalités, avait prévenu M. Bussereau.

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