CARTE "FAMILLE NOMBREUSE"
Inquiétudes à la SNCF sur le désengagement de l'Etat
jeudi 10 avril 2008, 19h19 | leparisien.fr avec l'AFP
Trois syndicats, la CFDT, la CGT et l'Unsa (autonomes), ont exprimé jeudi leur inquiétude face au «désengagement de l'Etat» de la SNCF, à la suite notamment de la suppression de la compensation versée par l'Etat pour les tarifs «sociaux» dont bénéficient les familles nombreuses.
Dans un commmuniqué intitulé «L'Etat se désengage du ferroviaire», la CFDT s'interroge sur «la cohérence de l'Etat, actionnaire du système ferroviaire français».
Le syndicat rappelle qu'avant l'annonce de mercredi, le gouvernement avait successivement déclaré qu'il ne pourrait pas financer les infrastructures SNCF d'Ile-de-France, que l'entreprise versera à l'Etat un dividende de 131 millions d'euros «privant ainsi la SNCF de sa capacité de financement» et qu'il augmentera prochainement les péages versés à Réseau Ferré de France (RFF).
«A l'occasion de la présentation des travaux du Grenelle de l'environnement (en octobre 2007), l'Etat affirmait haut et fort sa volonté de voir le transport ferroviaire se développer dans le pays», ironise le syndicat.
Pour l'Unsa, «de réelles inquiétudes subsistent sur les objectifs gouvernementaux compte tenu des expressions contradictoires émanant des décideurs politiques».
Elle «dénonce toute décision» qui affaiblirait financièrement la SNCF, et «toucherait aux familles aux revenus modestes».
La CGT stigmatise «la casse de la SNCF» dans un tract qu'elle distribuera aux usagers dans de nombreuses gares de France à partir de lundi.
Le syndicat y souligne la nécessité de la «recherche de moyens pérennes à allouer au service public, pour financer les engagements pris lors du Grenelle du l'environnement et rénover un réseau ferré vieillissant», avant d'interroger: «Qui doit payer?».
Avant toute décision, «le gouvernement doit créer les conditions d'un large débat public sur le financement du service public de la SNCF», estime-t-elle.
Sud-Rail et la Fédération des usagers des transports et des services publics (FUT-SP) avaient également dénoncé «un nouveau recul» après l'annonce gouvernementale de mercredi.
Une hausse des péages à RFF «confirmerait aussi le désengagement de l'Etat du service public ferroviaire français et de sa dette», ajoutaient les deux organisations.
Le gouvernement a annoncé mercredi la suppression progressive entre 2009 et 2011 de la compensation de 70 millions d'euros par an versée par l'Etat à la SNCF pour les tarifs sociaux (familles nombreuses, billets congé annuel, abonnements étudiants...).
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