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blogmarks.netLe trafic a commencé à reprendre "doucement à partir de 19H30", selon la compagnie ferroviaire qui recommande "aux clients de différer leur voyage au départ de la gare Montparnasse".
"La libération des deux voies concernées par l'arrachage ne sera complètement achevée qu'en fin de soirée", a précisé la SNCF.
Selon le site infolignes de la SNCF, une trentaine de TGV au départ de Paris accusent des retards compris entre 1 heure et 4 heures. Et une quinzaine de TGV à destination de Paris sont annoncés avec un retard compris entre 1 heure 30 et 2 heures 30. Un TGV Paris-Brest a par ailleurs été annulé.
A la Gare Montparnasse, des centaines de voyageurs attendaient patiemment leur train dans le calme vendredi soir, assis par terre ou dans les escaliers, selon un journaliste de l'AFP. Ils regardaient régulièrement le grand panneau des départs.
Peu avant 21h00, les TGV de 17h35 pour Rennes et Brest et de 18h35 pour Rennes et Saint-Malo n'avaient toujours pas quitté leur quai.
"Plusieurs dizaines d'agents SNCF sont sur place" pour procéder aux réparations", a indiqué la compagnie, qui a promis que les quelque 20.000 passagers concernés par les retards pourront bénéficier d'"une compensation intégrale".
Ceux qui ne souhaitent pas voyager "peuvent se faire rembourser directement en gare", a-t-elle encore précisé.
Les retards ont été provoqués par l'arrachement à 17H15 d'une caténaire, le câble électrique qui alimente la voie ferrée, par un TGV à Montrouge (Hauts-de-Seine).
Pour gérer les départs et les arrivées en gare, la SNCF ne "dispose que de quatre voies pour les TGV au lieu des huit habituellement disponibles", a déclaré à l'AFP un porte-parole de la compagnie.
Selon la SNCF, le trafic des TER et trains de banlieue s'est poursuivi "normalement".
La compagnie a connu une série de couacs ces derniers mois. Lors de la fin du week-end du 15 août, plus de 80 trains grandes lignes avaient déjà subi d'énormes retards en raison de l'arrachement d'une caténaire près d'Aubagne (Bouches-du-Rhône).
La circulation normale des trains avait repris 24 heures après l'incident et le PDG de la SNCF Guillaume Pépy avait présenté ses excuses aux milliers de voyageurs concernés.
La SNCF compte environ 400 incidents de caténaire par an sur le réseau ferré grandes lignes.
Fin juillet, la réservation des billets de train sur le site internet voyages-sncf.com avait par ailleurs subi une panne de plus de 30 heures.
AFP
