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blogmarks.netENCORE un peu de patience. Plaine Commune devrait lancer ses vélos en libre-service en juin 2009. Cinquante stations soit 450 deux-roues seront aménagées de janvier à mai dans les huit communes composant la communauté d’agglomération. Une étude est en cours pour déterminer leur répartition. Les recommandations du cabinet APMS sont attendues le 18 septembre et la décision des élus du comité vélo à la fin du mois.
- La carte Navigo pour le payer. La société JCDecaux, qui a remporté le marché en avril et gère déjà les Vélib’ à Paris, ne traverse pas le périph’ pour faire du mécénat, mais pour gagner de l’argent avec l’affichage publicitaire.
Dans les zones tampon, notamment avec Paris, chaque type de vélo aura sa propre station, mais les deux réseaux seront compatibles pour le paiement par carte Navigo. La première demi-heure sera gratuite et chaque demi-heure supplémentaire coûtera 1 €. L’abonnement pourra être annuel (29 €), hebdomadaire (5 €) ou journalier (1 €).
- Un concours pour les baptiser. Le président de Plaine Commune, Patrick Braouezec (PC), aimait bien le « Velcom », mais c’est finalement un concours d’idées qui permettra de trouver le nom du Vélib’ made in Plaine Commune. Les cyclistes imaginatifs ont jusqu’au 24 octobre pour faire leurs propositions sur Internet (www.plainecommune.fr) ou par courrier (21, rue Jules-Rimet, 93218 Saint-Denis Cedex) . Un jury les examinera fin octobre et choisira un nom. De celui-ci dépendront la couleur et le logo du futur vélo.
- Des pistes cyclables pour l’utiliser. Pas étonnant que seulement 2 % des déplacements sur Plaine Commune s’effectuent à vélo, alors que plus d’un ménage sur deux ne dispose pas de véhicule particulier. Le territoire ne possède que 12 km de routes aménagées et deux itinéraires cyclables dignes de ce nom : l’un sur les berges du canal de Saint-Denis, l’autre entre le centre de Saint-Denis et le parc de La Courneuve, via la promenade dite de la Vieille-Mer. Comme le prévoit le plan de déplacement adopté en janvier, de nouvelles pistes cyclables vont être aménagées et tous les nouveaux aménagements routiers prendront en compte la dimension cyclable : D 28, Tram’Y, tramway Saint-Denis-Garges-Sarcelles…
Le Parisien
